E190 EVO

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El héroe de la homologación de Stuttgart

El 190E EVO II se construyó por una razón: ganar el campeonato de turismos DTM. Necesitaban producir 500 versiones legales para la calle, y el resultado fue un sedán salvaje, equipado con alerones y guardabarros ensanchados que no se parecía en nada al conservador 190E en el que se basaba. Con un motor desarrollado por Cosworth de 235 CV y una carrocería aerodinámica diseñada en un túnel de viento, sigue siendo uno de los más coleccionables jamás construidos. Nuestro modelo captura cada detalle aerodinámico espectacular en forma de ladrillo.

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