{"title":"Classique et Rétro","description":"","products":[{"product_id":"fairlady-240z","title":"Fairlady 240Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConstruisez la Légende Qui a Changé à Jamais les Voitures de Sport Japonaises\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn 1969, elle a réécrit les règles. La Fairlady 240Z est arrivée comme une voiture de sport élégante et abordable qui pouvait rivaliser avec les roadsters européens — et gagner. Avec son long capot, sa queue courte et son châssis parfaitement équilibré, elle est devenue la première icône automobile mondiale du Japon. Notre modèle en briques capture chaque courbe de cette silhouette intemporelle, de la ligne de toit fastback aux feux arrière ronds qui ont fait tomber les passionnés sous le charme il y a cinq décennies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57606422561151,"sku":"\u003cnone\u003e","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/ChatGPT_Image_Jun_16_2026_09_36_56_PM.png?v=1781638630"},{"product_id":"mustang-convertible-1965","title":"BUILDRIVE Ford Mustang Cabriolet 1965","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLe Rêve américain originel, brique par brique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLors de la présentation de la Mustang à l'Exposition universelle de 1964, plus de 4 millions de personnes sont venues la voir. En l'espace d'un an, plus de 680 000 exemplaires ont été vendus – un record qui tient toujours. Le cabriolet de 1965 est l'expression la plus pure de ce moment : ciel ouvert, route ouverte, et une bande-son V8. Notre modèle recrée fidèlement le long capot et la silhouette décapotable qui ont fait tomber l'Amérique amoureuse de la \"pony car\".\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10148 sans boîte","offer_id":57606439043455,"sku":"14:200003886#10148 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S8d812460c073463aaf1e31a1044646edL.webp?v=1779621366"},{"product_id":"spider-365-gts4-1972","title":"Spider 365 GTS4 1972","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Daytona Spider\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eSeules 122 Daytona Spider ont été fabriquées, faisant de la 365 GTS4 l'une des voitures les plus recherchées de l'histoire. Un véritable exemplaire se vend aujourd'hui plus de 3 millions de dollars aux enchères. Nommée d'après le légendaire triplé de la course des 24 Heures de Daytona en 1967, elle combinait un V12 avant de 352 ch avec un style cabriolet à couper le souffle. Vous pouvez maintenant exposer cette rareté sur votre bureau, sans avoir besoin d'un prix à sept chiffres.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10123 sans boîte","offer_id":57606451331455,"sku":"14:200003886#10123 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S0104075755684485952b7cf347780949N.webp?v=1779621831"},{"product_id":"540k","title":"540K","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLe chef-d'œuvre Art Déco sur roues\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eConstruit entre 1936 et 1940, le 540K était le summum de l'ingénierie et du style allemand d'avant-guerre. Son moteur huit cylindres en ligne suralimenté produisait une puissance remarquable de 180 ch — extraordinaire pour l'époque — tandis que sa carrosserie était une sculpture roulante aux ailes imposantes, aux longues ouïes de capot et aux lignes fluides. Seulement environ 400 exemplaires ont été produits. Notre modèle en briques capture la grandeur de cette icône automobile Art Déco dans les moindres détails.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"1221 sans boîte","offer_id":57606454116735,"sku":"14:200003886#1221 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S82573fd5ca464597a5e1ac4f26934f22R.webp?v=1779622273"},{"product_id":"testarossa","title":"Testarossa","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eL'icône d'une ère\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003ePeu de voitures définissent les années 1980 comme la Testarossa. Ses persiennes latérales spectaculaires, ses hanches arrière incroyablement larges et son moteur à plat-12 hurlant à 7 000 tr\/min en ont fait l'affiche d'une génération.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMiami Vice\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een a fait un phénomène culturel, mais c'est l'ingénierie — un moteur central de 390 ch dans un ensemble qui semblait venir d'une autre planète — qui l'a rendue vraiment formidable. Disponible en rouge Rosso Corsa classique et en blanc Bianco pur.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Rosso Corsa","offer_id":57606457688447,"sku":"14:175#10358 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blanc Bianco","offer_id":57606468206975,"sku":null,"price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S94abf15b5d894b59b786d45fd57e9ddc9.webp?v=1779622998"},{"product_id":"trabant","title":"Trabant","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa petite voiture qui a survécu à un empire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLa Trabant est née en Allemagne de l’Est en 1957 et, fait remarquable, a très peu changé jusqu’à la fin de sa production en 1991, la même année que l’effondrement de l’URSS. Construite avec un moteur à deux temps et une carrosserie en \u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003eDuroplast\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(un composite de fibres de coton et de résine), elle était plus un morceau d’histoire sociale qu’une voiture. Lorsque le mur de Berlin est tombé en 1989, des milliers de Trabant ont afflué en Allemagne de l’Ouest. Aujourd’hui, c’est un symbole bien-aimé de résilience, d’ironie et de nostalgie. Notre Trabi en briques est petite, charmante et totalement emblématique.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"12116 sans boîte","offer_id":57606493438335,"sku":"14:200003886#12116 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S51fdb68db0d34e6fa5394882a98605465.webp?v=1779623835"},{"product_id":"lada-2105","title":"Lada 2105","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eIngénierie soviétique, simplicité éternelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLancée en 1980, la Lada 2105 était la réponse de l'Union soviétique à la voiture familiale européenne moderne — anguleuse, simple et conçue pour survivre aux hivers russes qui auraient détruit la plupart des véhicules occidentaux. Dérivée d'un design Fiat 124, elle est devenue l'une des voitures d'Europe de l'Est les plus vendues au monde, exportée dans plus de 100 pays. Les mécaniciens l'aimaient pour sa facilité de réparation avec des outils de base. Notre modèle rend hommage à ce classique de l'ère de la guerre froide avec une géométrie de briques parfaitement anguleuse.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10389 sans boîte","offer_id":57606494814591,"sku":"14:200003886#10389 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/Sa54fff2cf52644daba33fb4458b45a2bA.webp?v=1779624026"},{"product_id":"alpine-gt-coupe","title":"Alpine GT Coupé","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eUn joyau oublié de l'automobile sportive britannique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eL'Alpine fut la réponse élégante de la Grande-Bretagne au boom des voitures de sport du début des années 1960. Le groupe Rootes l'a conçue avec une queue à ailettes raffinée et un long capot racé qui lui donnaient un caractère britannique distinctement influencé par l'Amérique. Elle a acquis une renommée internationale lorsqu'elle est apparue comme la voiture de James Bond dans\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eDr. No\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(1962) – le tout premier film de Bond. Notre version coupé capture les détails qui en ont fait un véritable classique britannique.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10128 sans boîte","offer_id":57606495273343,"sku":"14:200003886#10128 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S548fcb79967c4905a873409dfeb6306fH.webp?v=1779624227"},{"product_id":"500-topolino","title":"500 Topolino","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa plus petite voiture au plus grand cœur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cem\u003eTopolino\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esignifie « petite souris » en italien, et avec ses 3,2 mètres de long, cette voiture de 1936 était l’une des plus petites voitures de série jamais fabriquées. Conçue par Dante Giacosa, elle a apporté une mobilité abordable à des millions d’Italiens à l’époque d’avant-guerre. Son petit moteur quatre cylindres n’avait qu’une cylindrée de 569 cc mais parvenait à atteindre 85 km\/h. Avec ses phares en forme d’œil de bogue et ses proportions incroyablement mignonnes, la Topolino est l’une des constructions en briques les plus charmantes de tout notre catalogue.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10010 pas de boîte","offer_id":57606496387455,"sku":"14:200003886#10010 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/Sd123fcc4dff04241b046eb39ac240decb.webp?v=1779624556"},{"product_id":"escort-rs1600","title":"Escort RS1600","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa voiture de rallye devenue légendaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eL'Escort RS1600 était une série d'homologation – construite juste assez de fois pour se qualifier en rallye, puis lâchée sur les pistes en terre du monde entier. Avec son moteur BDA à double arbre à cames développé par Cosworth, elle a dominé la scène du rallye au début des années 1970 et a lancé les carrières de pilotes comme Roger Clark et Ari Vatanen. Légère, à propulsion arrière et avec un équilibre quasi parfait, elle est toujours considérée comme l'une des plus grandes voitures de rallye jamais construites. Un incontournable pour toute collection d'histoire du sport automobile.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10181 sans boîte","offer_id":57606499893631,"sku":"14:200003886#10181 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S5d2cb93fef4c439cade62c1da7e2cf07i.webp?v=1779624756"},{"product_id":"e-type","title":"BUILDRIVE Type E","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa plus belle voiture jamais construite\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eQuand Enzo Ferrari l’a qualifiée de « plus belle voiture jamais construite », le monde entier a écouté. L’E-Type a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Genève de 1961 et a fait sensation – pas seulement pour son esthétique, mais aussi pour ses performances : 0-100 km\/h en 6,9 secondes à une époque où c’était extraordinaire. Son long capot aérodynamique abrite le moteur six cylindres en ligne XK, et l’intérieur est d’un chic britannique des années 1960. Notre modèle en briques préserve chaque ligne fluide de ce chef-d’œuvre automobile.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"1223 sans boîte","offer_id":57606500352383,"sku":"14:200003886#1223 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S138abff8b378452b9c120ca692882c136.webp?v=1779624948"},{"product_id":"e190-evo","title":"E190 EVO","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLe héros de l'homologation de Stuttgart\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLa 190E EVO II a été conçue pour une seule raison : remporter le championnat DTM des voitures de tourisme. Il fallait produire 500 versions homologuées pour la route, et le résultat fut une berline radicale, équipée d'ailerons et d'extensions d'ailes, qui ne ressemblait en rien à la 190E conservatrice dont elle était issue. Avec un moteur de 235 ch développé par Cosworth et une carrosserie aérodynamique conçue en soufflerie, elle reste l'une des voitures les plus recherchées jamais construites. Notre modèle capture chaque détail aérodynamique spectaculaire sous forme de briques.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57606501532031,"sku":"\u003cnone\u003e","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/ChatGPT_Image_Jun_16_2026_09_34_08_PM.png?v=1781638466"},{"product_id":"mx-5","title":"MX-5","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLe Pur Plaisir de Conduire dans sa Forme la Plus Pure\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLa MX-5 Miata est la voiture de sport la plus vendue de tous les temps — plus de 1,3 million d'unités vendues dans le monde. Lors de son lancement en 1989, elle a ramené tout ce que la tradition des roadsters britanniques avait abandonné : légèreté, propulsion, boîte manuelle et un sourire que l'on ne pouvait tout simplement pas arrêter. Les journalistes automobiles l'ont qualifiée de lettre d'amour à l'Elan. Notre modèle est disponible en Rouge éclatant, Noir élégant et Rose vif — car chaque conducteur mérite sa propre nuance de joie.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57606502973823,"sku":"14:200003886#MOC K398;200007763:201336100","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/ChatGPT_Image_Jun_16_2026_09_30_05_PM.png?v=1781638227"},{"product_id":"thunderbird-1955","title":"Thunderbird 1955","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eQuand le luxe rencontrait la performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLa Thunderbird a été lancée en 1955 en réponse directe à la Corvette, et le résultat fut une voiture de luxe personnelle à deux places qui a surpassé sa rivale de sept contre un lors de sa première année. Avec ses fenêtres en forme de hublot distinctives (ajoutées en 1956), sa calandre chromée et son toit rigide amovible en option, les premières T-Bird sont devenues un symbole de l'optimisme américain des années 1950. Notre modèle recrée les proportions élégantes qui en ont fait une favorite d'Hollywood.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"10165 sans boîte","offer_id":57606516113791,"sku":"14:200003886#10165 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S89583688c6bc47c08f6f6610bbea7382g.webp?v=1779626021"},{"product_id":"sport-quattro-s1","title":"Sport Quattro S1","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLe monstre qui a conquis les montagnes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eLa Quattro S1 a représenté le summum du rallye du Groupe B. Avec plus de 600 ch, une transmission intégrale et une carrosserie à peine plus longue qu'une berline compacte moderne, elle a attaqué les étapes à des vitesses qui terrifiaient autant les spectateurs que les pilotes. Walter Röhrl l'a menée à la victoire lors de la course de côte de Pikes Peak en 1987, une performance encore considérée comme l'une des plus grandes de l'histoire du sport automobile. Notre modèle reproduit l'empattement court emblématique, le becquet avant massif et les ailes évasées de ce monstre de rallye.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57628783477119,"sku":"14:200003886#MOC 56630;200007763:201336100","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/BuilDrive_Quattro_S1.png?v=1781631989"},{"product_id":"e46-m3-csl","title":"E46 M3 CSL","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003e\u003cstrong\u003eLa M3 la plus pure jamais conçue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"\u003eCSL —\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eCoupe Sport Leichtbau\u003c\/em\u003e, ou « coupé sport léger » — signifie que la M3 E46 a été réduite à l'essentiel. Toit en fibre de carbone, pas de sièges arrière, garniture de pavillon dépouillée et un six cylindres en ligne recalibré de 360 ch avec une boîte à air en carbone qui produisait un son d'admission incomparable sur la route. Seuls 1 383 exemplaires ont été construits pour l'Europe. Elle a bouclé le Nürburgring en 7:50, plus rapidement que la 360 Modena. Notre modèle capture les lignes pures et fonctionnelles de la CSL et son emblématique couvercle de coffre aérodynamique.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57671049445759,"sku":"14:200003886#10375 no box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/S7a700490a568430eb8d44995d4fff277c.webp?v=1780428084"},{"product_id":"911-930-turbo-blackbird","title":"911 (930) Turbo \"BlackBird\"","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eA Turbo Legend with a Darker Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\"\u003eThe 911 Turbo, known internally as the 930, became one of the most famous performance cars of the 1970s and 80s. With its wide rear arches, whale-tail spoiler, and turbocharged power delivery, it earned a reputation as both thrilling and demanding to drive. The “BlackBird” version gives that icon an even more aggressive presence, perfect for collectors who want a darker, more distinctive look. Our brick model captures the unmistakable silhouette that made the 930 a true legend.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57927338164607,"sku":"\u003cnone\u003e","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/ChatGPT_Image_Jul_23_2026_06_31_40_PM.png?v=1784824326"},{"product_id":"golf-mk2","title":"Golf GTI MK2","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eThe Hot Hatch That Defined a Generation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:inline-block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:align-top\"\u003eThe Golf GTI Mk2 carried forward the idea that a practical hatchback could also be genuinely exciting to drive. Produced through the 1980s and early 1990s, it refined the formula that had already made the GTI badge famous. Lightweight, sharp, and versatile, it became a benchmark for everyday performance cars across Europe. This brick version celebrates one of the most beloved hot hatches ever made.\u003c\/p\u003e","brand":"BuilDrive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58031188377983,"sku":"14:10#No color box","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/files\/ChatGPT_Image_Jul_23_2026_06_37_56_PM.png?v=1784824694"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1006\/4622\/4255\/collections\/ChatGPT_Image_9_jun_2026_20_24_43.png?v=1781029524","url":"https:\/\/buildrive.shop\/fr-eu\/collections\/classic-vintage.oembed","provider":"BuilDrive","version":"1.0","type":"link"}